Как открыть замерзший замок: 7 проверенных способов
Едва ли не каждый из нас сталкивался с проблемой замерзшего замка или дверных петель. Потратив несколько часов на дорогу из города на дачу, приходится еще долго мерзнуть на пороге, пытаясь попасть в дом. Чем же растопить лед, ставший преградой на пути к долгожданному отдыху?
Казалось бы, чего проще — плесни на замок горячей воды, и проблема решена. Только где ее взять? Попросить у соседей? Не факт, что они будут дома. Да и отношения между владельцами сопредельных земель не всегда бывают теплыми. Чтобы не зависеть от «ближнего своего», нужно запастись одним из семи проверенных средств.
Оговоримся сразу — мы не будем рассматривать самые примитивные варианты вроде нагрева личинки замка зажигалкой. Этот способ небезопасен, ведь в процессе можно довольно сильно обжечь руки. Рассуждать о пользе термоса с горячей водой, захваченного из дома, тоже не имеет смысла — за несколько часов поездки за город жидкость неизбежно остынет. Речь пойдет об эффективных, практически безотказных методах.
Если закрыть навесной замок разрезанной пластиковой бутылкой, это помешает оседанию конденсата, а значит, защитит от образования наледи
Так, простым выходом из ситуации может стать. тормозная жидкость. На дачу мы обычно ездим на машинах, а у любого здравомыслящего автолюбителя всегда есть запасная емкость с этим жизненно важным средством. Нужно всего лишь набрать его в шприц, впрыснуть в замочную скважину и немного подождать. Вскоре механизм замка «оживет».
Важно! Если несколько капель не исправили ситуацию, от тормозной жидкости лучше отказаться. Заливая замок вязкой субстанцией, можно добиться лишь того, что она загустеет, превратившись в желе. Тогда придется прибегать к помощи газовой горелки или паяльной лампы. Никакие полумеры уже не спасут.
Но вернемся к менее радикальным методам. Многие автомобилисты возят с собой так называемый автофен — питаемый от прикуривателя прибор, схожий по принципу работы с обычным бытовым феном. Он предназначен для обогрева салона и растапливания наледи на лобовом стекле. Но ничто не мешает использовать это устройство для точечного нагрева личинки замка.
Если же применение тормозной жидкости, фена, газовой горелки или паяльника невозможно, решением проблемы станет специальный препарат для размораживания замков. Сегодня рынок предлагает множество подобных препаратов, но принцип действия у них один.
Основой любого размораживателя является спирт. Что неудивительно, ведь эта жидкость не застывает даже на довольно сильном холоде. Кроме того, она обладает высокой текучестью и потому легко проникает в механизмы замка, разрушая при этом образовавшуюся наледь и выделяя тепло.
Размораживатели для замков поставляются в аэрозольных баллонах или простых пластиковых бутылочках. Первые дороже, но при этом намного удобнее в применении
Помимо спирта, «незамерзайки» для замков обычно содержат силикон или тефлон, которые отталкиваю влагу, а также масло, смазывающее детали замка.
Конечно, никто не мешает заменить жидкость для размораживания собственно спиртом. Но чистый медицинский спирт, оптимальный для растапливания льда, сейчас не так-то легко найти. А водка, стеклоочистители и другие спиртосодержащие растворы срабатывают плохо или не срабатывают вообще.
Относительно недавно на нашем рынке появилось остроумные приспособления, которые придутся по вкусу и автомобилистам, и дачникам. Это — брелки размораживатели для замков.
Речь идет о компактном устройстве, которое можно носить в кармане, барсетке или дамской сумочке. Внутри его корпуса находится нагревательный элемент — металлическая спираль, которая питается от двух батареек типа АА. При включении ТЭН разогревает специальный щуп, который потом вставляют в корпус замка.
Важное преимущество такого размораживателя в том, что он всегда под рукой. А значит, автомобилист уже не окажется в нелепой ситуации, когда дверной замок замерз, а эффективные средства для его разогревания лежат в салоне или багажнике.
Нужно сказать, что, несмотря на скромные размеры, брелок — довольно мощное устройство. Он разогревает щуп до температуры порядка 150°С, так что в работе с ним нужна осторожность. Сначала следует выдвинуть щуп, потом нажать кнопку включения, вставить щуп в замок, подождать несколько секунд до размораживания замка, выключить устройство и дождаться остывания, прежде убирать его в карман.
Брелок-размораживатель эффективно действует при температуре до −10°С. На сильном морозе он, к сожалению, может не сработать
И в завершении темы отметим, что лучше предотвратить проблему, чем решать ее. Если перед отъездом с дачи закрыть замочную скважину куском резины (его легко приклеить на обычный скотч), в него не будет просачиваться жидкость, которая и приводит к оледенению. А значит, в следующий раз замок размораживать не придется.
Как разморозить замок и двери автомобиля
Если замерз замок или примерзли двери, то главное не паниковать, а применять проверенные способы разморозки!
Разморозить замок: 8 рабочих способов
1) Накинуть шланг на выхлопную трубу другого автомобиля и отогреть механизм горячим выхлопом. Потребуется шланг и вторая машина.
2) Разогреть ключ зажигалкой и вставить в замок. Ключ должен быть цельнометаллическим. Пластик иммобилайзера рискует расплавиться.
3) Полить ключ тормозной жидкостью или «незамерзайкой». Потребуется минут 5 повозиться с ключом в скважине.
4) Набрать в шприц чистый спирт и влить жидкость в замок.
5) Чистый спирт в шприц и в замок 100% результат.
6) Специальный брелок-размораживатель с длинным щупом и батарейкой, который прогревает механизм замка до 150-200°C.
7) Приложить к замку пластиковую бутылку с теплой водой и ждать пока оттает. Может потребоваться много теплой воды.
Применить специализированное средство для разморозки автомобильных замков в холодное время.
Разморозка дверного замка автомобиля с помощью автохимии
Что нельзя делать с замерзшим замком
1) Нельзя лить кипяток! Вода остывает быстро, проникает не глубоко, и остается внутри. Плюс кипяток портит лакокрасочное покрытие — краска начнет шелушиться.
2) Нельзя заливать в замок бензин и другие горючие жидкости.
3) Нельзя проворачивать ключ силой, ведь если он сломается, открывать дверь придется на станции техобслуживания.
Примерзли двери: что делать?
Дверь примерзла? Без паники! Их же у автомобиля несколько, поэтому попробуйте открыть другие. Не поддаются? Опять отставить панику: надавливаем на дверь по контуру и простукиваем её ладонью. Лед может раскрошиться, и дверь поддастся.
Перед началом процедуры края дверей рекомендуется очистить от наледи и снега щеткой или другим подручным средством.
Надоело стучать и чистить щеткой? Тогда приобретите автохимию для обработки резиновых уплотнителей дверей автомобиля, чтобы избежать примерзания. Если дверь уже замерзла, обработайте поверхности и стыки размораживателем из линейки зимней автохимии.
Обратите внимание! Замерзшую дверь нельзя резко дергать — оторвется уплотнитель
Как предотвратить замерзание замка и двери
До наступления холодов механизм замка, петли и края дверей обработайте смазками, чтобы вода не накапливалась внутри.
Подъезжая к месту стоянки, отключите печку. Выйдя из машины, дайте салона остыть. На охраняемой стоянке можно даже не закрывать стекло полностью у одной из дверей, а оставить щель в пару миллиметров. Это позволит лишней влаги испариться во внешнее пространство.
Закрыв автомобиль, капните 2-3 капли тормозной жидкости или моторного масло на ключ, вставить его в замочную жидкость и покрутить несколько раз туда-сюда.
Дверные петли обрабатываются графитовой смазкой.
После мойки замки нужно продувать и обрабатывать смазками с размораживающими добавками.
Что еще может замерзнуть в автомобиле и как с этим бороться
Если замерз замок зажигания, его можно отогреть теми же способами, что и замки на дверях.
Щетки стеклоочистителя имеют склонность примерзать и покрываться наледью. Включив такие «дворники» есть риск сжечь электродвигатель стеклоочистителя и/или поцарапать лобовое стекло.
Наледь на стекле удаляется очистителями с размораживающими компонентами.
После запуска двигателя подождите включать печку, чтобы мотор прогрелся быстрее.
На механической коробке передач сцепление нужно выжать при запуске в мороз.
Трансмиссионное масло густеет при низких температурах. После запуска двигателя коробке надо дать прогреться. Особенно важно это для автоматических КПП.
Совет знатоков автодела: чтобы прогреть электролит в аккумуляторе, включите ближний свет на 10-15 секунд. Помогает, правда, при несильном морозе.
Заводя автомобиль, не крутите стартером дольше 10 секунд. Если за это время не завелась, то перестаньте мучить агрегат.
В завершении работающий прием по отогреванию бачка стеклоомывателя:
1) Если лед заполнил бачок не полностью, то залейте внутрь теплую размораживающую жидкость, водку или спирт в пропорциях 1:3 или 1:5
2) В пустой бачок наливайте смесь холодной воды и дешевой водки
3) Если лед полностью занял весь объем емкости, то нужно пробурить дырку во льду и залить туда размораживающую жидкость. Как вариант, поставить автомобиль на теплую стоянку и завести его.
4) Для тех, кто любит, растапливать лед кипятильником, стоит помнить, что разогревать надо короткими включениями.
Обязательно удалите влагу из бензобака до наступления холодов. Сделать это можно с помощью удалителей влаги. Иначе сетка топливного фильтра превратиться в ледышку, и бензин не сможет поступать в топливную систему в нужном объеме.
Уличная магия. Делаем так, чтобы двери и их замки не «прихватывало» на морозе
Одна из характерных зимних неприятностей – замерзание замков дверей. Вариации разные, последствия тоже: если «прихватило» личинку, невозможно вставить и повернуть ключ, если же замерз запорный механизм, нельзя открыть или закрыть саму дверь. А ведь с этим можно бороться!
Физика не в вашу пользу
Указанные выше проблемы происходят из-за того, что на морозе вода превращается в лед и «сковывает» механизмы замка. Попадает же она или во время мойки, после которой важно тщательно продувать проемы и замки, или сама собой накапливается в процессе эксплуатации – и в самый неподходящий момент ее оказывается достаточно, чтобы устроить проблемы автомобилисту. Это же относится и к примерзающим уплотнителям дверей: можно или в машину не попасть или, применив чрезмерную силу, резинки порвать. Что делать, чтобы избежать этих неприятностей?
Про мойку уже сказали: необходимо продувать и проемы, и замки – их личинки и собственно запорные механизмы, расположенные в торцах дверей. Уплотнители и внутренние части дверей следует протирать насухо, не оставлять их мокрыми. Если дело обстоит в мороз, рекомендуем через полчаса-час после мойки хорошенько похлопать дверями – так вы «стряхнете» только появившийся и еще не очень прочный лед.
Лучшее средство – профилактика
Значительно снизить риск проблем можно, предварительно обработав детали подходящими средствами. И здесь выбор будет зависеть от узла. Так, в личинки замков лучше залить немного универсальной смазки – минерального масла без присадок. Если такого в хозяйстве нет, сойдет и обычное моторное масло.
А вот петли дверей и запорные механизмы замков лучше обработать специальной адгезивной смазкой. Дело в том, что эти детали имеют между собой трение, обычное масло на них долго не удерживается. Поэтому предпочтительнее специальные средства, которые «влипают» в материалы и просто так не удаляются. При этом лучше использовать смазки с тефлоновыми добавками, которые к тому же будут препятствовать налипанию пыли (такие используются, например, для мотоциклетных цепей). Важный момент: для обработки личинок данные средства не годятся, ведь от них секретные части механизма могут просто залипнуть.
Вы скажете: к чему такие сложности, не проще ли использовать универсальное средство вроде WD40? Нет! Пусть «вэдэшка» обладает очищающими свойствами и вытесняет влагу, но в качестве защитного средства ее рассматривать нельзя, она слишком «сухая», нужна дополнительная смазка.
Силикон – сила! Порой чрезмерная…
Чтобы предотвратить примерзание резиновых и пластиковых деталей (а это двери, окна, дверные ручки), их рекомендуется смазывать силиконовыми смазками. Что многие автомобилисты и делают, порой с большим усердием. Между тем следует учитывать, что силикон имеет сильные антиадгезивные свойства, поэтому его попадание на лакокрасочное покрытие кузова очень нежелательно. В случае малярного ремонта это может обернуться появлением кратеров там, где остались молекулы силикона (его берет не каждый растворитель).
Второй момент: в случае попадания силикона на стекло образуется маслянистая пленка. И если ее начнут размазывать щетки стеклоочистителя… В общем, несмотря на то, что силиконовые смазки продаются в баллончиках-спреях, их лучше не распылять, а наносить на губку и уже ею обрабатывать требующие того пластиковые и резиновые детали.
Не только двери
Еще одно замечание. Во время профилактических мероприятий помните не только про боковые двери – не забывайте про крышки капота, багажника и лючка бензобака. А также про пробку горловины, если она с ключом. Не очень приятно оказаться в ситуации, когда ты уже рядом с колонкой, а пробку не достать. Впрочем, это как раз не самый страшный сценарий, так как на АЗС всегда можно найти возможность для размораживания замка. А вот если у вас старый Ford, где капот открывается с ключа, есть вероятность оказаться в дурацкой ситуации. Тем более что замок за передней эмблемой частенько замерзает или даже закисает.
Как разморозить?
Допустим, вы решили обойтись без профилактики или ее оказалось недостаточно, чтобы уберечь замки от замерзания. Как быть? В свое время мы опробовали самые разные способы разморозки личинок замков, начиная с применения спецсредств и заканчивая дедовскими методами. Об их эффективности и дальнейших последствиях (что происходило с замком через какое-то время) наглядно говорит эта таблица:
Добавление статьи в новую подборку
Приехали вы на дачу, радостно предвкушая, как растопите сейчас печечку да попьете горяченького чайку, а тут незадача – замок на входной двери замерз и ни в какую не хочет открываться. Что делать? Существует несколько способов открыть замерзший замок.
Самый простой вариант – полить на замерзший замок кипятком. Но вся беда в том, что чайник находится в доме, а соседи в городе – кипятка взять негде. Как быть в такой ситуации?
Почему замок замерзает
Чтобы избежать возникновения подобной проблемы, вначале нужно понять, почему замки на улице замерзают. Основных причин несколько.
1. Если внутренний механизм идеально чистый, то замок не замерзнет даже в очень сильный мороз. Причиной замерзания может стать наличие внутри замка:
Вопреки расхожему мнению, смазка приносит замкам больше вреда, чем пользы. Во-первых, она собирает грязь, а во-вторых, при отрицательных температурах начинает загустевать. И то и другое может привести к замерзанию и поломке замка.
2. Кроме названных факторов, стать причиной замерзания может и механизм замка. Для дверей, расположенных на улице, больше подходят замки с сувальдным механизмом. Они лучше приспособлены для работы в агрессивной уличной среде и поэтому реже замерзают. А вот цилиндровые замки желательно использовать только на дверях, находящихся внутри помещений, т.к. под воздействием неблагоприятных факторов окружающей среды они часто выходят из строя.
А теперь расскажем, как открыть замерзший замок подручными и специальными средствами.
Способ 1
Попробуйте отогреть замок. Для этого понадобится ручная газовая горелка или, за неимением таковой, газеты. Зажгите их и грейте замок до тех пор, пока лед внутри не растает. При этом нужно быть крайне внимательным и обязательно соблюдать правила противопожарной безопасности.
Если нет возможности греть замок открытым огнем, попробуйте нагреть ключ. Сделать это можно при помощи обычной зажигалки. Оберните ключ тряпкой (металл в процессе нагревания станет горячим и начнет обжигать вам руки) и подержите стержень ключа над зажигалкой 2-3 минуты. Затем горячий ключ быстро вставьте в замочную скважину и подождите некоторое время, пока не начнет таять лед. После этого проверните ключ.
Способ 2
Если вы приехали на дачу на машине, то наверняка у вас найдется антифриз или тосол. Наберите несколько миллилитров любой из незамерзающих жидкостей в шприц или медицинскую грушу и впрысните (влейте) в замочную скважину. Они довольно быстро растворят ледяную корку на внутренних деталях замка, и он сможет открыться.
Заменить данные средства можно водкой, а еще лучше – медицинским спиртом.
Способ 3
Существуют специальные средства для размораживания замков – размораживатели. В их составе спирт, который при взаимодействии с любыми поверхностями начинает выделять тепло. От тепла лед начинает таять – замок размораживается. Наиболее удобно пользоваться размораживателями в виде аэрозолей: их нужно распылить на замок и подождать некоторое время.
Если размораживателя у вас нет, то заставить работать замерзший замок можно с помощью аэрозоля WD-40 – универсального решение многих проблем с металлическими деталями и конструкциями. Распылите его на замок (особенно усиленно обработайте замочную скважину), подождите 10-20 минут и попробуйте провернуть ключ. Если сделать это не удается, повторите обработку.
Чтобы ваш замок не преподнес вам однажды неприятный сюрприз, помните:
Кстати говоря, не открывается дверь на даче зимой не только из-за замерзшего замка – существуют и другие причины:
Как разморозить автомобильный замок
Вопросом как разморозить автомобильный замок, пожалуй, задавался хотя бы раз в жизни каждый автовладелец. Существует семь популярных методов, с помощью которых это можно быстро сделать. Для разморозки используют одно из следующих подручных средств — источник открытого огня, жидкий ключ, спиртосодержащие жидкости, емкость с теплой водой или песком, «незамерзайку» для стекол, выхлопные газы. К слову, эти же средства можно использовать и для открывания замерзшего замка на гаражных дверях.
Однако чтобы разморозить замок двери автомобиля необходимы не только средства, но и технологии. Так, по замку можно постучать, чтобы попытаться сбить наледь, нагреть ключ, воспользоваться источником тепла или средством для размораживания замков. Выбор метода, как разморозить замок в машине, будет зависеть от конкретной ситуации, а также наличия подручных средств.
Как разморозить замок двери автомобиля в мороз
Итак, рассмотрим перечисленные и другие методы открывания замков более подробно с приведением исчерпывающей информации.
Метод первый. Проверка замков
Самое простое, что может сделать автовладелец когда выясняется, что водительская дверь не открывается из-за того, что замерз замок, — это проверить работоспособность замков на других дверях. Если вы являетесь владельцем внедорожника или легковушки с кузовом хетчбек или универсал, то проверьте также и замок на багажнике. При должной сноровке и средней физической подготовке в салон можно без труда попасть через багажник.
Эти действия вы должны предпринять в первую очередь. Далее, если вам удалось открыть хоть одну из дверей и вы перелезли на водительское место, заводите машину и включайте печку. Под действием горячего воздуха замок постепенно оттает. Для этой же цели можно использовать автофен, который малопригоден для убирания наледи на стекле, но как раз подойдет для точечного разогрева поверхностей.
Метод второй. Вращение ключа
В случае, если вам удалось вставить ключ до упора, но замок не поворачивается, можно попробовать выполнить одновременно следующие действия:
Если вы почувствовали, что с каждым движением амплитуда вращения увеличивается, значит, вы все делаете правильно, и через некоторое время замок откроется. Описанные операции можно выполнять не только на водительской, но и на других дверях, включая багажник (в случае корпуса типа хетчбек или универсал).
Метод третий. Нагреть ключ
Этот метод является продолжением предыдущего. Так, если перечисленные действия не привели вас к желаемому результату, можно нагреть ключ с помощью источника открытого огня. Для этого следует воспользоваться спичками или зажигалкой. Время между нагреванием и моментом, когда вы вставляете ключ в замочную скважину должно быть минимально, чтобы на морозе металл, из которого сделан ключ, не остыл. При необходимости можно повторить процедуру нагревания и попытки поворота ключа несколько раз. Если на очередном цикле ключ стал больше поворачиваться, значит, вы на правильном пути.
Однако не стоит слишком перегревать жало ключа. Во-первых, из-за этого металл может покрыться нагаром и стать более хрупким, а во-вторых, можно повредить пластмассовый корпус рукоятки ключа, и что еще более опасно — находящуюся в нем электронику.
Существует еще несколько лайфхаков в этом аспекте. Во-первых, вместо ключа можно использовать другие длинные металлические предметы. Например, женщины в этих целях могут использовать шпильки для волос, а мужчины — зажим для галстука. Однако помните, что тепло равномерно распространяется по металлу, поэтому в процессе нагрева вы рискуете обжечь пальцы. Поэтому на ту руку, которой держите металлический предмет, лучше одеть перчатку или пользоваться какой-либо тканью.
Во-вторых, если вы пользуетесь обычной зажигалкой, то со временем ее металлическая часть также нагреется и держать ее будет невозможно. Поэтому, чтобы использовать зажигалку включенной в длительном режиме, можно воспользоваться какой-либо резинкой. Это может быть резинка для волос, для упаковки денег и даже разрезанный презерватив!
Поэтому оптимальный алгоритм действий по третьему методу будет таким:
Операция может продолжаться до нескольких минут. Главное, чтобы пламя на зажигалке не потухло. Не забывайте соблюдать правила безопасности, чтобы не повредить ЛКП машины и не получить ожог!
Метод четвертый. Использование открытого огня
Сразу стоит оговориться, что этим методом можно пользоваться лишь в крайнем случае, поскольку существует реальный риск повреждения лакокрасочного покрытия двери, а также получения ожогов.
Для реализации метода поджигают какой-либо длинный предмет (палочку, свернутую в трубку бумагу и так далее), после чего с его помощью огонь помещают как можно ближе к замерзшему замку. Наиболее эффективный вариант в данном случае — использование зажигалки с направленным огнем (так называемые незатухающие зажигалки или зажигалки с турбированным пламенем).
Более безопасным подобным методом растопить лед с замочной скважины — преподнести тлеющую сигарету.
Метод пятый. Непосредственный нагрев личинки замка
Тут существует несколько вариантов. В первую очередь следует разделение на теплоносители и методы их доставки. Что касается первых, то в качестве нагретых веществ используется вода или горячий песок (наиболее распространенные варианты, хотя вместо песка можно использовать другие сыпучие элементы, например, поваренную или морскую соль). Соответственно, теплоноситель необходимо предварительно разогреть (в чайнике, на сковороде или другой аналогичной поверхности), после чего поместить в сосуд, чтобы в дальнейшем тепловая энергия перешла к замерзшему замку.
Что касается емкости для теплоносителя, то для этого можно использовать различные варианты — пластиковую бутылку, надувной шарик,кусок ткани, плотный полиэтиленовый пакет и так далее. При выборе того или иного носителя учитывайте не только тот факт, что при значительной температуре его крепость снижается (особенно это актуально для изделий из полиэтиленовой пленки — пакетов, шариков и бутылок), но и объем теплоносителя. Чем его больше — тем большую нагрузку испытывает материал.
Как показывает практика, разморозить замок автомобиля подобными подручными средствами — вполне реализуемая практика. Главное, выбрать оптимальный объем теплоносителя и соблюдать правила техники безопасности. В частности, чтобы не получить ожог самому.
Метод шестой. Использование нагревательных элементов или приборов
Использование фена для размораживания замка
В первую очередь речь идет о бытовом или промышленном фене. Однако здесь есть ряд неудобств и особенностей. В частности, для подключения этого электрического устройства необходима не только однофазная сеть напряжением 220 В, но и удлинитель достаточной длины, чтобы подключить электроприбор к нему. Также необходимо озаботиться тем, что слишком мощным феном нельзя обрабатывать лакокрасочное покрытие автомобиля, поскольку оно может быть повреждено. Особенно это касается мощных строительных фенов, поэтому их применение остается под сомнением или личным выбором того или иного автовладельца.
Что касается бытового фена, то его можно использовать в более широком диапазоне, поскольку он не создает такой большой температуры и не передает столь мощную тепловую энергию. Однако и его нужно использовать безопасно для ЛКП. Главное, что вы должны помнить при этом — нельзя очень быстро избавиться от наледи. Необходимо проявить терпение и подождать некоторое время с тем, чтобы лед под действием теплового воздуха сошел сам.
Метод седьмой. Использование средства для размораживания замков
Наиболее «цивилизованным» эффективным методом в случае, когда заклинил от мороза дверной замок автомобиля будет использование специальных средств — размораживателей. На сегодняшний день этих составов существует огромное количество. При этом их ассортимент отличается в различных регионах страны, поскольку это зависит от логистики и цен.
Размораживатель замков. Какое средство выбрать?
Точный алгоритм использования того или иного размораживателя вы сможете прочитать в инструкции к соответствующему средству. Однако применение большинства из них сводится к тому, что с помощью «носика» или трубочки его состав доносится во внутренние механизмы деталей замка, где его химический состав начинает непосредственно размораживать образовавшийся лед.
Старайтесь при наступлении первых холодов всегда покупать для себя подобное средство и носить его с собой (в кармане, сумке, но не в машине!). Лучше всего покупать размораживатели аэрозольного типа, поскольку они более эффективны.
Вместо фабричных средств для разморозки замка можно пользоваться и другими подручными средствами. Например, медицинским спиртом (алкогольсодержащими жидкостями), тосолом или антифризом. Однако для этого нужен будет шприц. В него набирают любую из перечисленных жидкостей, разогревают в ладони и заливают в личинку замка.
Как разморозить автомобильный замок
Дополнительные методы
Кроме перечисленных выше основных способов разморозки, существуют также дополнительные методы, как разморозить автомобильный замок. В частности, несколько необычный метод заключается в том, чтобы при помощи резинового шланга направить отработанные выхлопные газы от автомобиля с запущенным двигателем по направлению к замерзшему замку. При этом желательно, чтобы шланг был небольшой длины, поскольку в противном случае температура выхлопных газов при их транспортировке упадет и выполнение процедуры потеряет смысл.
Ну и самый худший вариант, когда выполнение описанных выше методов не помогло, заключается в вызове эвакуатора и транспортировке машины в более теплое место. К слову, не исключен вариант, что замок не просто примерз, а на морозе вышла из строя его электронная часть. В этом случае просто отогреть замок не получится. Необходимо будет вмешательство соответствующих специалистов.
Что делать неприемлемо
Так делать не рекомендуется!
Среди автолюбителей популярна история о том, что разморозить замок можно с помощью коктейльной или другой трубочки, подышав через которую в замочную скважину замок откроется. На самом деле это заблуждение. Во-первых, температура дыхания недостаточная, чтобы растопить сильную наледь. Во-вторых, пока теплый воздух через трубочку будет транспортироваться к замку его температура значительно упадет и операция потеряет всякий смысл. В-третьих, вместе с теплом дыхание передает влагу, которая, впоследствии конденсируется, образовывая еще больше наледи.
Если у вас есть с собой духи или одеколон, то использовать их не стоит. Ведь содержание в них спирта невелико, поэтому их составы для размораживания замков бесполезны.
Категорически нельзя поливать кипятком двери, да и вообще любую область корпуса машины. Это чревато повреждением ЛКП (появлением на нем трещин, вздутий, изменения цветового оттенка и прочих непредсказуемых неприятностей).
Как разморозить двери
Если у вас получилось разморозить замок, то не факт, что у вас сразу же получится открыть дверь автомобиля. Дело в том, что высока вероятность того, что на резиновых уплотнителях появилась наледь, которая не дает открыть двери. Чтобы исправить ситуацию существует несколько методов.
Первое, что нужно сделать — проверить все двери. Возможно, у вас получится без проблем открыть одну из пассажирских дверей или багажник. Через них можно без труда перелезть на место водителя. Второе — попробуйте подергать дверь немного сильнее. Однако не стоит чрезвычайно усердствовать, ведь при больших усилиях вы рискуете поломать ручку двери или порвать резиновые уплотнители. Третье — вместо того чтобы тянуть двери на себя, попробуйте толкать их внутрь. При значительном усилии существует вероятность, что наледь разломается.
После этого рекомендуется постучать по корпусу двери вдоль линии расположения уплотнителя. Удары должны быть средней величины, чтобы передаваемая сила смогла разрушить кристаллическую решетку льда. Однако не стоит и очень усердствовать, чтобы не оставлять вмятины на корпусе. Количество ударов должно быть большое, а места их приложения должны быть расположены близко друг к другу. После выполнения такой процедуры попробуйте вновь открыть двери.
Для автомобилей в кузове хэтчбек или универсал существует еще один метод открывания водительской или пассажирской двери. Но при условии, что открылась дверца багажника. Для этого нужно несколько раз резко закрыть ее. При этом в салоне на мгновение создается избыточное давление, которое действует на двери изнутри. А эта сила может разрушить лед на уплотнителях.
После того как вы открыли двери, протрите уплотнители насухо с помощью ветоши. А затем обязательно обработайте резиновые уплотнители двери силиконовой смазкой. Она не только убережет двери от примерзания, но и продлит срок эксплуатации резинок и восстановит их былую мягкость.
Профилактика
Существует несколько простых советов, касающихся профилактики, которые позволят вам избежать проблем с открыванием замерзшего замка. В частности, осенью купите следующие средства:
Многие размораживатели замков имеют в своем составе силикон и технические масла. Благодаря им эти средства не только позволяют растопить лед во внутренних запорных механизмах, но и обеспечить их лучшее взаимодействие. Поэтому рекомендуется периодически использовать размораживатели замков в профилактических целях (наносить средство в замки в их нормальном рабочем состоянии). Однако это имеет смысл лишь при наличии в размораживателе силикона, тефлона и/или технических масел. Состав средства вы сможете прочитать на его упаковке или прилагающейся инструкции. В крайнем случае, спросите об этом продавца.
Особенно рекомендуется смазывать личинку замка в профилактических целях перед мойкой в зимний период. Или во время значительных морозов (в том числе в ситуациях, когда по прогнозу предстоит значительное похолодание).
Резиновые уплотнители на дверях также нуждаются в обработке силиконовой смазкой. Она не только предотвратит примерзание дверей к корпусу автомобиля, но и продлит срок их эксплуатации.
Кстати, вместо размораживателей для личинки можно воспользоваться тормозной жидкостью или моторным маслом (любым, в данном случае марка не имеет значения). А вместо силиконовой смазки резиновые уплотнители можно смазать глицерином или детским кремом.
При посещении мойки в зимний период по окончании операции попросите сотрудников, чтобы они с помощью компрессора продули замок двери. А после этого обработайте его личинку с помощью указанных выше приборов (для этого можно использовать и всем известный WD-40).
Выводы
Первое, о чем вы должны позаботиться перед наступлением морозов — наличием у вас размораживателя замков, средства от примерзания дверей, зимней смазки для дверных петель, а также автомобильной силиконовой смазки. Что касается первого (размораживателя), то носить его нужно с собой в кармане или сумке, благо большинство из них расфасованы в маленькие упаковки.
Обрабатывайте личинку замка и резиновые уплотнители соответствующими средствами заблаговременно и регулярно. После того как вы разморозили замок и открыли дверь, не забывайте обработать замочную скважину, а также уплотнительные резинки описанными средствами. Это убережет вас от подобных неприятностей в будущем.
Если вы решите воспользоваться подручными средствами и описанными способами, не забывайте соблюдать правила безопасности. Как личной, так и касающихся автомобиля, ведь ЛКП машины повредить очень легко, а восстановить проблематично.
