Чтобы открыть машину, не прибегая к услугам специалиста, надо знать почему она закрыта. Причин может быть несколько.
Наиболее распространённая, это разрядившийся аккумулятор и закисший замок на двери. В большинстве случаев можно подать напряжение на генератор. Для этого необходимо поднять автомобиль с помощью домкрата. При наличии защиты картера снять её. Потом подаёте напряжение на плюс и на массу авто. На самом деле специалисты так открываю машины очень редко. Как правило они используют специальный инструмент для вскрытия замков без повреждений.
Нередко ключи остаются в салоне или багажнике автомобиля. Неплохо, если Вы знаете стоит ли машина на двойной блокировке или нет. К сведению, двойной запирание замков оборудованы почти все Вольво, БМВ, Ауди, Фольксвагены, Шкоды. Иногда Опели, Пежо, Форды и Тойоты, это зависит от их комплектации и года выпуска.
Водитель пытался открыть машину подручными средствами. В итоге: кривая дверь, ободранная краска и порванный уплотнитель.
Если Вы точно знаете, что машина без двойной блокировки, то попытайтесь отогнуть дверь. Сделав щель можно попробовать открыть салон авто за ручку изнутри. В основном это, конечно, приводит к повреждениям металла и краски на двери. Ведь мастер использует специально разработанный для таких случаев инструмент и приспособления.
Но если машину уже старая и её не очень жалко, то пробуйте!
Наши специалисты стараются открыть автомобиль через замочную скважину. При этом не имеет значения стоит ли он на двойной блокировке. Ведь открытие происходит без повреждений.
В любом случае Вам решать, как открыть машину — самостоятельно или с помощью специалиста.
